




对---岔是单开道岔的一种特殊型式,复式道岔,整个道岔对称于主线的中线或辙叉角的中分线,道岔生产厂家,列车通过时无直向及侧向之分。尖轨长度相同时,尖轨作用边和主线方向所成的交角约为单开道岔之半;导曲线半径相等时,对---岔的长度要比单开道岔短,其它条件相同时,道岔,导曲线半径约为单开道岔的两倍;在曲线半径和长度保持不变时,可采用比单开道岔更小号数的辙叉。
道岔铺设施工:道岔应按现行标准图正确拼装铺设,各部件位置正确、数量安装齐全。施工现场必须具有相关的安全标示牌,营业线施工必须设置警戒隔离带。每道工序开工前,制定详细的安全施工方案和作业指导书,并在施工过程中严格执行落实。如果您还有什么疑问,铁路道岔,或者您有需要什么,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔铺设施工:道岔的铺设分正线高速道岔铺设和站线普通道岔铺设。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通有缝道岔采用现场拼装铺设法。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。道岔的护轨(turnout guard rail)固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨,---行车安全的重要设备。
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