司控道岔-飞跃道岔厂家-道岔

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    2023-12-31

付经理
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铁路道岔:在铁路道岔上,复式道岔,存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。例如固定辙叉存在轨线中断,尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道,道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。道岔号码(n)代表了道岔各个部分的主要尺寸,道岔,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即n=cotα=fe/ae。



道岔的养护:道岔放散锁定。直、曲基本轨上的预留锁闭孔相对位臵正确。道岔方向和渡线s形曲线正矢符合设计要求,道岔几何尺寸符合设计要求。位移观测桩已设臵完成。道岔放散锁定为等温度锁定。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。



道岔故障处理:道岔出现故障后,应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次,应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压,交分道岔,则电源送出去了否则,司控道岔,是室内道岔故障。首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上---道岔试验。双开道岔为y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。



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