复式交分道岔-道岔-飞跃铁路道岔器材

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    2023-9-14

付经理
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铁路道岔铺设施工:组装道岔。道岔进行铝热焊前,先调整好道岔全长及各焊缝间隙,道岔,使道岔全长偏差不超过±20mm,各个焊缝的偏差不超过±2mm。安装弹片和销钉。销钉先打入一半;道岔锁定后,全部打入。销钉的安装方向要一致。安装扣件。安装后轨距块的离缝量、离缝率满足要求。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。



道岔故障处理:判断原因。如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,复式交分道岔,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,单开道岔,是室外故障。如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量x1(或x2)与x3间有无交流110v左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。双开道岔为y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。



道岔型号选择:动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,道岔厂家,它有大有小。道岔号码(n)代表了道岔各个部分的主要尺寸,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即n=cotα=fe/ae。



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