道岔铺设施工：正线道岔。铺设无渡线的两岔尾相连的道岔时，浙江煤矿用道岔，后铺设的道岔钢轨配置顺序应由岔尾向岔头方向排布，煤矿用道岔厂家，以免产生积累误差。为---子块不位移可在调好的子母块缝隙中加塞铁片，待锁定焊接完毕后再拆除铁片。道砟材料及级配应符合<铁路碎石道砟>（tb/t2140—90）中一级碎石道砟标准。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔主要病害分析：错开铺设的钢轨接头，造成水平---。钢轨垂直磨耗不均，造成水平---。在日常养护作业中不当，如起道和捣固不慎（不是根据每组道岔行车密度的不同），造成水平---。道岔方向---。由于线路爬行，使道岔前后衔接---造成反方向不顺。如果您还有什么疑问，煤矿用道岔价格，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
单开道岔以它的钢轨每米及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、 50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，标准道岔号数（用辙叉号数来表示）有6、7、9、12、18、24号等，其中6、7两号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下，其它各号则适用于铁路正线和站线，并以9号及12号为常用。在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。
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