当前位置: 首页> 商机信息
 
商机信息
信息标题 气动道岔-飞跃铁路道岔-道岔
发布时间 2023-9-24
道岔铺设施工:材料要求。基本轨及尖轨伸缩阻力应符合客运专线铁路钢轨伸缩调节器的相关技术要求,达不到要求应重新整治,直到合格。成组交货的钢轨伸缩调节器出厂时,制造厂技术检验部门应对产品零部件依据
信息标题 道岔价格-道岔-飞跃道岔厂家
发布时间 2023-9-24
道岔铺设施工:为了保证道床摊铺的质量,对设计厚度的道床,在道岔全长范围内,道岔,分层铺设道砟,用振动压路机碾压,压实密度不低于1.7g/cm3,预留起道量不得大于50mm,砟面平整度允许偏差为
信息标题 铁路道岔-道岔-飞跃道岔
发布时间 2023-9-24
道岔铺设施工:站线普通道岔铺设。按道岔桩位铺设底砟并压实,铁路道岔,预铺20cm左右厚面砟并分层碾压密实,表面平整。火车运送道岔至现场,吊车配合卸枕,按设计位置、标准间距排放整齐。火车运送道岔
信息标题 道岔-道岔价格-飞跃铁路道岔(推荐商家)
发布时间 2023-9-24
道岔铺设施工:材料要求。经制造厂检验合格的道岔出厂时,应提供铺设图,并由质检部门签发出厂合格证,其标识和包装应符合相关规定。各部件尺寸应符合设计,不得超过允许公差。钢轨伸缩调节器在厂内组装并由
信息标题 渡线道岔-道岔-林州市飞跃铁路道岔
发布时间 2023-9-24
道岔方向不良的整治:造成道岔方向不良病害的原因主要由于养护维修部。在经常维修中,只顾道岔本身,随弯就弯,不考虑前后线路接续情况,有的铺设道岔时,位置不正确,地铁道岔,其方向靠道钉把持,渡线道岔
信息标题 道岔-林州市飞跃铁路道岔-高铁道岔
发布时间 2023-9-24
在铁路上,道岔的特点是数量多。算下来平均一公里就有一组道岔,道岔,而道岔主要集中在铁路的车站和编组场,一个站场甚至能达到上百仲道岔,数量非常多。道岔的第二个特点就是结构复杂,道岔的构造要比普通
信息标题 道岔安装-道岔-林州市飞跃铁路道岔
发布时间 2023-9-24
 说到道岔,我想我们已经很熟悉了。我们在地铁站、火车站、高铁站等的时候,会看到两条或两条以上的轨道交叉。布置在这个路口的设备就是出入口。道岔制造商同意道岔是将一条轨道转向另一条轨道的关键设备。
信息标题 提速道岔-林州市飞跃铁路道岔-道岔
发布时间 2023-9-24
道岔铺设施工:正线高速道岔的铺设。“原位换铺法”主要采用轨道车、平板车等设备完成铺设,即铺轨到达岔位前,分层碾压、平整道床,铺轨后到达岔位用临时轨节过渡(临时轨节轨料在铺轨到达前采用汽车运送至
信息标题 交分道岔-道岔-飞跃道岔
发布时间 2023-9-24
道岔养护:机械化养护道岔。道岔经人工或小型道岔捣固机捣固后,盾构道岔,进行道岔单元焊。单元焊按完成后,采用道岔捣固机养护,以提高道岔的各项技术指标。测量道岔及两端各50m范围内的轨面高程,测点
信息标题 道岔-飞跃道岔厂家-地铁道岔
发布时间 2023-9-24
铁路道岔铺设施工:布设岔枕。在施工现场放设道岔的岔头、岔心、心轨前端、岔尾中心桩,道岔分段铺设时,道岔施工,利用中心桩控制各段的位臵。首先利用两台移动龙门吊,岔枕运输车由另推进至道岔铺设位臵附
上一页 [1]... [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] ...下一页
页次:148/320 10条/页 共3195条